AX-1
前々からコマ図ラリーに出たいと思ってたんですよ。そんな折、Door of Adventureというイベントの存在を知ったわけで実はAX-1にRNSトリップマスターを付けたのはその布石。申込みが始まったのは8/8の午後。珍しくバイク屋さんDooa Of Adventureのエントリー…
前回の利根川ダートチャレンジは取手から群馬方面だったけど、今回は海へ向かう方向で再チャレンジ。 東関道で潮来まで行き、川沿いに走る。 ダートのスタート目印は神栖市の「サーキットの狼ミュージアム」ここはここで気になっているので、いつか訪れたい…
前から気になってた利根川ダート。 取手の大利根橋から伊勢崎の坂東大橋まで川沿いにダートが延々100kmぐらいある・・・・って聞いて前から気になってた。 で、取手からダートに入ったのだけど梅雨の明けてない時期であるからして前夜も雨で道はところどころ…
CRF1000Lアフリカツイン用のRNSトリップマスターを入手したぞ。マニュアルとかないけど調べたらなんとかなった。 入手したやつは電源繋いでしか表示されなかったのでバッテリーを交換。裏ぶたを開けると電池ホルダーがあるのでCR2032を入れる。 メーター本体…
前回CDIかな？と疑ったけど一応エンジンかかったAX-1。通勤に乗っていったら行きは良かったんだけど帰りにまたしても始動不能。 仕方ないのでバイク置いて電車で帰ってトランポで回収。 こりゃーもうCDIだなってことで確定。ヤフオクで動作チェック済のNX250…
先週の木曜日の朝、いつも通勤に使っているAX-1のエンジンが突然かからなくなった。前日の夜普通に帰ってきたのだけど。週末にチェックしてみるとどうもプラグに火が飛んでいない。 これはついにCDIが逝ったか・・・？この個体を引き取ってきたのがもう６年…
私のAX-1には2017年12月にYSSのリヤショックを入れてあるのだけれど、今年の春ぐらいから急にオイル漏れを起こしダンピングが効かなくなってボヨンボヨンな状態になっていたので、自宅工事の関係ででバイクを出せなくなる関係もあって春からずっと動かせない…
そーいえばしばらく書いてなかったAX-1の現況をば。 ■リヤサス変更 ずっと昔からAX-1のリヤサスの柔らかさはサイドスタンド掛けたまま跨るとひっくり返りそうになるなど気になっていて、前に乗っていたAX-1ではライディングスポットで売っていた強化スプリン…
先日アップガレージのサイトを見てたら柏店でワイズギアの３BOX用マルチキャリアとサイドパニアが出てたのでうっかりスタリオン飛ばして買ってきてしまいました。 とりあえずAX-1に装着してみたところ。 で・・・・でけー！！ でもせっかくなので、どんな感…
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/003/035/801/3035801/p1.jpg ２〜３年前だったか、モーターサイクルショーのメーカーブースで大特価販売してた88HOUSEのHIDを持っていたことをそういえば思い出しまして、いっちょ着けてみるかと。 http://…
ちょいと貯めてました。 まずシートを青に貼り替え。 ホンダの紺色のシート生地ってなかなか売ってないんですよねー。 日暮里の繊維問屋街とか行ったりしたんですがなかなか無くて、ソファーの生地屋さんとかでカタログ見せてもらって近いものに行き着いて注…
NX250用ステッカーを自作しました。Illustratorでデータを作成し、カッティングプロッタを持っている知り合いのところで切り出してもらいます。プロッタ欲しいッちゃ欲しいんですけどね。好みにより、ライトカウルは北米仕様、シュラウドは欧州仕様の体裁に…
暫定仕様なのですが、外装NX250化ひとまず形になりました。 メーターのマウントは結局、メーターケースの後ろ側を交換することで解決。 上がNX250用、下がAX-1用。 マウントの位置が微妙に違うの解りますでしょうか。 メーターケース後ろ側は各種インジケー…
GWに突入に併せて、塗料が到着したのでAX-1のNX化計画、ようやく進行開始。 まずは白い右シュラウドを塗装すべく、ステッカーを剥離。 で、「塗料のオカジマ」にAX-1のサイドカバーを送って作ってもらったトラッドブルーで塗装。 ・・・したんだけど、ドンピ…
AX-1はノーマルで乗ろうって思ってたんですけどね。 我慢できなくなり海外から仕入れてしまいました。 NX250のカウル。 AX-1も勿論好きなんですけどね。それ以上に当時からNX250が欲しかったんです。 最初にAX-1を買った19歳の頃、新車で売ってるところも知…
あー、週末まで待てませんでしたｗ 朝さくっと作業。 新品CDI。現在メーカー在庫13個です。\15,750とな。 シート外してタンク後端のボルト外してフューエルホースひっこ抜いてタンク取る。 ５分もかかんないですね。 で、タンクのマウントラバーの下にあるの…
公道復帰したAX-1、通勤に使って快適に走ってます。 で、年も開けて1月11日。 立川の元オーナーが倉庫から部品出てきたので要るかというので早速AX-1を見せびらかしに西へ。 甲州街道を走るのはすごく久しぶり。 意外と空いていて遅れること無く立川へ。 元…
最近忙しくてなかなかブログが書けてませんがAX-1復活編最終回。 外部タンクからガソリン供給、クルマからバッテリー繋いで始動するもどうもアイドリングが安定しない。 おまけにやっぱりオーバーフローしてる・・・。 というわけで前回発注時に入れてなかっ…
すでに先週末の話なんですがAX-1の作業続き。 テクニタップに頼んであったタイヤが入荷したとのことで交換に行きます。 といってももちろんまだ公道を走れる状態ではないので、ホイール持ち込みです。 でも、転がせないと困るので自宅にあるCRMのホイールを…
今日からAX-1レストア始めました。 貰ってきた日にもうわかっていたのは ・キャブのスロットルバルブが固着して動かない ・ブレーキ前後引きずり ・タイヤとチェーンは要交換 ・タンク要清掃 ・ブレーキペダル曲がってるので交換 というところです。 部品は…
友人の友人から、AX-1を処分したいのだけど要らないか？ と相談され、本日引き取ってまいりました。 書類によると返納してから丸８年放置。もちろん現状不動車です。 しばらくはコイツの復活作業に注力することになりそうです。 ちなみに、私にとっては２台…
