MVX250F
あけましておめでとうございます。前回ブログに書きましたなぜFさんのイグナイタ。 wf7.hatenablog.comVer2が完成して年末に届きましたので、本日取り付けて試運転に行ってきました。外観はVer1と同じなので写真は割愛しますが(単に撮ってないだけともいう…
wf7.hatenablog.com で進行中のMVX250F用イグナイタ。興味深いテーマだったのでしばらく読者として追いかけていたのですが自作されたイグナイタのモニターを募集されていましたのでこれは参加せねば!と思い立候補しました。 しばらくしてイグナイタが送られ…
サイドスタンドを修理のためエンジン降ろし。載せたままでもできないこともないかと思うけど念のため。 改めて患部を見ると見事にバックリと割れてますなぁ・・・。車高がノーマルと違ってスタンドが開き気味になって駐車中の車体の傾きが大きいため余計にこ…
慣らし距離ツーリング二回目。5時起きで6時前にスタート。前回と逆ルートで箱根〜御殿場〜山中湖〜道志みちの予定。この時はまだこの日起こることを予測すらしてなかった・・・。首都高から東名に入り海老名SA。駐輪場にMVXを停めバイクを降りようとしたと…
フルオーバーホール直後の記録によると、オドメーターは24721kmで最寄りのスタンドで給油していた。 トリップメーターをこの時ゼロに戻して、1000kmまではリセットしないで慣らし運転期間とする。現在週イチではあるものの出社日はMVXで通勤して往復40kmくら…
6速での異音がするのでもう一度エンジン降ろして分解。 C4のギヤが欠けてしまっている・・・・バラしてあるもう1台のエンジンから持ってきたミッションと同時にバラしながら再組み立てをしてみると、このC4ギヤを表裏逆に組んでしまっていたようだ。ベアリ…
GWに入り時間が十分取れるようになったのでエンジンを掛けるべくがんばる。 コンプレッション測定をしてみたところ、12kgf/cm²±2が基準値のところ、8kgf/cm²。ラビリンスシールの仕組み上低回転時の一次圧縮漏れは免れないので始動性が悪化するという話もあ…
MVX40周年ミーティング直前。エンジンが掛からない。初爆はあるのだけど持続しない。 www.youtube.com たまに掛かるけど十数秒ぐらいで止まってしまう。プラグはOK、ガソリンも来てる。何が悪いんだろう・・・?何回キックしたのか、キャブを何回開けて組…
キックペダルが全く動かなくなった・・・! 写真で見ると、ラビリンスシールの内輪と外輪のプレートが噛み込んでしまってるらしく・・・自分ではどうにも鳴らないので井上ボーリングさんに連絡メール送ったところ、そう時間もかからず電話が。すぐに送ってく…
足回りがついて取り回せる状態になったのでエンジンを載せます。 お恥ずかしながら20ン年前に何回もエンジン壊してしまってた頃なら余裕だったのだけど、いいかげんいい歳したおっさんなので、腰上まで組んだ状態のエンジンを載せるのは無理!なので腰下だけ…
エンジンは腰下が組み上がったので車体に戻ります。 ステムベアリングはもともとテーパーローラーベアリングにしてあったけどこれも交換。旧レース外すのマジ大変・・・・。特にフレーム側!VFRなんかだと叩き出しやすいようにヘッドパイプのインナー側に切…
しばらく停滞しててすまぬ。この記事を書いている時点でMVXは走る状態になっているので思い出しながら書きます。 こちらはDMR-JAPANさんでOHしてもらったオイルポンプ。元々そんな上物ではなかったのだけど、ピッカピカになって却ってきました。うれしー! …
フレームの錆落とし&塗装剥離はまず剥離剤塗りたくってボコボコになってきたところを電動ドリルにステンワイヤーブラシつけてひたすらグリグリと。それなりに磨けてるところはギラギラと光沢が出てくるので、これにクリヤー吹いてもいいかなとか一瞬思った…
この記事を書くより前に一ヶ月さかのぼりますが、MVXのエンジンを一台中古で買ったんです。んでそれをばらして井上ボーリングさんにクランク送ってOHしてもらいました。 それが今日帰ってきました。 MVXクランクOHあがり いやー、クランクってこんな色してた…
2023年はMVX発売40周年。とゆーわけで(どんなわけだ)かれこれ20年以上は乗りっぱなしだったMVXをフルオーバーホールしてみようと思い立った。 今朝の状態、ここからバラします 今朝までは乗れる状態だったわけですが、一日かけて足周り以外全部降ろしまし…
静岡県袋井市の「げんらく」で、RACERSの表紙イラストレーションの展示をやっているというので見に行こうと思った。距離的にはVFR案件なのだけど、MVXで袋井市のげんらくに行きたいとずーっと思ってた。2012年にドミネーターで訪問したことはあるのだけれど…
7日(月)発売 #モトチャンプ 11月号発売日前にちょっとチラの2。休日の峠でマニアックな #80'sマシンをハンティング!たまらんマシン勢ぞろいとナッテオリマス要チェック!#レプリカ#HONDA#YAMAHA#SUZUKI#Kawasaki#TZR125 #GAGIVAMITO #MVX250F pic.twitter.…
Twitterで招集していた「HY戦争ミーティング」にMVXで参加してきました。 趣旨は「HY戦争だった頃の80年代バイクでホンダとヤマハとどっちが多く集まるか?」という内容。結果はヤマハ圧勝でした・・・ 個人的にツボったのはこの並び。一番奥のNC24がオリジ…
ルーニーチャンバーに替えて丸一年。 分解するウール取り出す ウール交換する リベット打ち直す 完了!
ここ最近ちょっと凝ってるのがMVXにGIVI箱をどうにか載せてやろうかという企み。ワイズギアのマルチキャリア3BOX用を使ってみた例。左側にROTOPAXの携行缶が付いてるのはドミネーターで夏休みツーリング行ったときの名残。後席が使えないとか2stオイル入れる…
ずっと行ってみたかったんすよ多摩湖。午前中にスプロケ交換してちょろっと走ってきました。 が、まあ御存知の通り多摩湖近辺は二輪車通行禁止でどこ行っても通れないんだよねぇ。 でも走れるところもいくつかありましたけどね。
いーかげんスプロケの歯が尖ってきたので交換することにする。 かれこれ10年ぐらい前に作ったAFAMのNC24用520コンバートスプロケ。 歯の尖り具合はこんなもん。 ところがこのスプロケ、ノーマルや今まで使ってたHRCスプロケはそのまま着脱できるのだけど、AF…
8/25にMVXで宮ヶ瀬に来てほしいと某雑誌から依頼があり行ってきました。この日の取材の結果は後々に。 お昼過ぎに撮影は解散して、道志みち経由で河口湖方面へ。 30年ぶりぐらいに行ってきました河口湖自動車博物館。 道志みち走ってる時に撮られてましたー…
昨年11月以来今年8月ぐらいまでずっとMVXを動かせてなかったのだけど、いざ動かそうと思ったらバッテリーが死んでた。充電仕掛けても全然終わる気配がない。 MVXのバッテリーといえばずっとYUASAの12N7B-3Aで覚えてるんだけど、今は品番変わってYB7BL-Aなの…
twitterの人に誘われて栃木県真岡市のバイク神社に詣でてきました。 ルーニーチャンバー入れてから初めて乗る高速。 なかなかいいペースで気持ちよく走れました。 誘ってくれたのはTDRの人。 実はこれ、JK☆Bという「バイク×女子高生」なイラストムック本の2…
やり残していたステップホルダーも(やっつけだけど)作って、ひとまず公道復帰しました。 天気良くなったし、今週末は社員旅行で乗れないのでもう今日しかチャンス無いと思って通勤に使ってみました。 自宅前で暖気していたらエンジンストール。 何回やって…
かれこれ一ヶ月前の話になるのですが、自宅駐輪場のカーポートに2tの清掃車が接触してカーポートを倒壊させ、バイクが全部なぎ倒されるという事故が起こりました。 被害甚大ながらもこの一ヶ月でなんとか保険のやりとりも進んでほぼ全車復旧出来たのですが、…
奥多摩周遊を走っている時に写真を撮っている人がいました。 前を走っている集団を撮ってるのかなと思ったら、なんと自宅帰り着いてから夜にTwitterで探し当てて送ってくれてビックリです。 まあ、MVXでプロアームとか検索したらまず私のところヒットします…
7/3は宮ヶ瀬で全国2ストミーティング・・・ ということを意識したのはわりとほぼ前日とか。 MVXはたしか先月くらいに一回乗ってるのでまあ動くでしょ。 ってことでほぼノーチェックで3日の朝に出発。 中央道を走ってるところでオイル警告灯が・・・・・。 …
行ってきましたよ宮ケ瀬ミーティング。 しかしどうせならもうちょっと遠くまで行きたいな。 てなわけで割りと早めに出発。 「海が見たい」という内なる欲求により湘南へ。 平塚からR129を上がりR246〜ヤビツ峠経由で宮ヶ瀬入り ヤビツ峠は、秦野から上がって…